オートエリアＳＵＧＡ

■第１話　パワーチェックに行く！

私の愛車でドラックレースにも参戦していた「Ｌ型３.１メカチューンの車」を土台に、第１話はこれまで使用していたソレックス５０パイキャブの限界とレース用デスビの特性を知る為に、今回は札幌のショップさんで最新の計測器Ｄｙｎｏｐａｃｋを持つチャージさんにご協力頂いて、現時点でのパワーチェックと言うよりトルクとパワーのカーブを知りたく計測に行ってきました。

今回の企画で最終兵器になるＨＫＳのＶプロを担当して頂く旭川のショップでガレージボンバーさんの渕上社長と二人で搬送にて札幌遠征に行ってきました	チャージさんのダイノパックでのシャシダイ風景です。	今回大変お世話になったチャージさんです。

シャシダイの結果は次回第２話でお伝えしたいと思います。（早めに更新しますんで）この度遠征に同行して頂いたボンバーの渕上社長それと何度もパワーチェックに付き合ってくれたチャージの柴田社長大変お世話になりました、Ｖプロになったら又計測に行きますんで宜しくお願いします。